Веломаршрут вдоль железной дороги и берега моря. Стартуем от Аква-сити, пешеходными дорожками выезжаем к Сити-моллу, пересекаем ул.Ленина и ж/д пути. По ул.Лаперуза выезжаем на 1-ю Октябрьскую улицу, удем до И.Куропатко, поворачиваем налево, едем до 2-й Центральной улицы. Далее, путём, описанным в Кольцевом веломаршруте Мицулёвка-Тамбовское-Хомутово-Лиственичное едем до Мицулёвки.
Проехав Мицулёвку и держа ж/д пути по левую руку, продолжаем движение по грунтовой дороге. По пути будут ручьи, узел учёта газа (около него был припаркован гусеничный транспортёр) и множество поворотов вправо к Сусуе. Движемся к Дачному. Совет: около Дачного есть развилка прямо и влево к ж/д путям. Езжайте к путям - там накатанная щебёночная дорога. А прямо - размытая грунотовка с лужами по колено. Впрочем, вскоре эти 2 дороги сходятся и мы едем дальше к Соловьёвке. Добравшись до Соловьёвки, за автобусной остановкой мы смотрим на ж/д пути, видим заброшку (нам туда не надо) и уходящую влево грунтовку. Она-то нам и нужна. Двигаясь по ней, держим ж/д пути по правую руку. Движемся вперёд и в какой-то момент упираемся в отсутствие дальнешей дороги/тропы. Дальше нужно немного пройти по ж/д путям. Пробовали ехать - можно на малых скоростях, но быстро надоедает трясучка по щебню. Чуть погодя спускаемся к берегу моря и дальше едем по отливной полосе, благо грунт достаточно твёрдый. Бриблизившись к одному из ж/д мостов через очередной ручей, видим выозможность подняться наверх к Третьей Пади. Ориентир - одноэтажный чёрный (по состоянию на июнь 2025г.) дом. Далее движемся по грунтовым просёлкам. Вскоре, перед большой поляной справа, есть поворот к пограничному пункту с установленным на его территории пограничным столбом. На стенде около пограничного пункта есть много интересной информации - ознакамливаемся под распитие чая.
После визуального ознакомления с заставой движемся чуть вверх по ул. Садовой по направлению к федеральной трассе. Прямо рядом с ней есть пешеходный мостик, по которому можно переехать реку Пластунку. После мостика едем снова вниз по направлению к морю и дачными дорогами и тропками выезжаем к ж/д станции Рыбник. Пересекаем ж/д пути, едем по тропе в зарослях тропы и выкатываемся к расписной заброшке. Отмечу, что перед этой заброшкой, по правую руку есть не менее заброшенные рыбозасолочные чаны.
После заброшки снова едем по берегу моря до прижима, где навалена куча железобетонных шпал. Поднимеамся по ним на ж/д пути и через несколько десятком метров пересекаем их, оказавшись на грунтовой дороге. По этой грунтовке въезжаем во Вторую Падь. Теперь у нас есть выбор: ехать по населённому пункту или вдоль моря. Оба пути приведут в т.н. "Яхт-клуб" в Первой Пади. Зрелище это колоритное и заслуживает отдельного описания.
От "Яхт-клуба" есть дорога наверх, это Океанская улица. Мы поехали по ней, выяснилось, что она тупиковая. Для выезда на нужную нам лесную дорогу пришлось пару десятков метров продираться сквозь заросли. При этом, прямо на развилке Океанской улицы и дороги к "Яхт-клубу", есть малоприметная тропа в лес - это та, что нужна.
Делее едем по лесу, периодически останавливаясь и снимая с себя клещей. Доезжаем до грунтовок и по ним выезжаем к недостроенной мореходке. Виды там хорошие. Спускеамся вниз и мы в Корсакове.
Для возвращения обратно можно использовать пригородный рельсобус, а можно проехать веломаршрутом Корсаков-Мицулёвка по лесным и военным дорогам и далее продолжить по уже упомянутому Кольцевому веломаршруту Мицулёвка-Тамбовское-Хомутово-Лиственичное.